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谈谈调节阀常见故障和维修

2019-09-30 20

调节阀直接控制介质,?#36136;?#33258;动控制的终端元件,因此除了阀本身发生的故障外,所有控制仪表发生的故障或误操作,都集中表现在调节阀上。QQ?#35745;?.30.png

  调节阀的维修通常分两类: 预防性维修 和 故障维修

  1、预防性维修

  包括安装时采取的预防性措施、巡回检查时采取的预防性措施和临时性维修。也称计划性维修,指在出现故障之前的予防性措施,也可理解为安装前的予防和日常性维护保养。主要包括两个部分:

  1)安装前要注意的问题

  清洗:调节阀在安装之前应进行清洗,同时对管道进行冲洗,清除遗留的垃圾、焊渣等杂物,避免垃圾拤住阀芯、防止高速垃圾打坏阀或其他设备。

  避免安装应力:安装调节阀时,经常碰到二片管道法兰之间不同轴,?#29616;?#27498;斜;有时二法兰距离与阀的端面距相差太多;?#20204;?#26834;硬拉、硬弯管道,勉强把阀装上去,这样阀将长期承受应力,引起不同程度的变形。

  固定好支撑:大口径的阀自重很大,如41000套筒阀,8″Class 600重510kg,Class1500的阀重895kg,这样的阀在其下面要用支撑物垫着,不要?#30431;?#24748;挂在管道上。对于水平安装的阀,阀体与执行机构的连接处一般都要?#21448;?#25745;架,避免阀承受扭矩和弯矩。

  避免振动:阀与压缩机、泵浦等动力机械靠得太近,将受到强?#26085;?#21160;,可能引起共振,所以两者之间要用避振设施。?#20849;罱洗?#30340;阀,高速的流体冲击阀芯也会引起振动,因此选用?#26412;?#35201;注意限止阀进口流速,同时使用合适的结构型式。阀进口段要有相当长的直管段,一般为阀口径的10倍,避免弯头的乱流冲击阀内件。

  2)当阀?#24230;?#20351;用后应注意的日常维护

  保证气源干净,电源可靠:调节阀产品的国家标准?#20113;?#28304;、电源有明確的规定。对电动阀要严格按电压、相数,交流直流、接地等要求供电,接线可靠。气源必须干燥、清洁,不含油、水、?#39029;?#21644;其它腐蚀性物质,防止执行机构和定位器中橡胶膜片的加速老化,避免定位器内恒节流孔被堵死。为气动阀或阀门定位器供气用的空气过滤减压器应正確使用,及时排去滤下的油水、污垢,定期清洗过滤元件。

  定期检查和加油:调节阀使用后要定期检查,重点是动作是否平?#21462;M聘?#19982;阀杆的连接是否松动、填料和阀体垫片处有无渗漏。常见的现象是填?#27927;?#26377;渗漏,及时拧紧填?#19979;?#27597;,如用注油器,则定期加油。

  在有酸雾或腐蚀?#20113;?#20307;的场所,暴露在外的阀杆用塑料管或橡胶波纹管保护,若发?#30452;?#25252;套破裂,及时调换。

  在特别恶劣的环境增加适当的防护措施:调节阀虽然是钢铁构成,但在烈日暴晒、飞砂走石、风雪交加等恶劣环境里也很快损坏,这些情况往往事?#35753;?#26377;想到,在使用后增加简易的防护设施,遮阳挡雨、隔离风砂可延长阀的使用寿命。

  2、故障维修当阀出现故障、调节阀的性能不能满足自控要求时进行的修理。调节阀?#22351;?#23433;全性能出了问题,或不能正常操作,无法满足自动控制系统的要求,那就?#24471;?#20986;了故障,必须修理。化工厂、电站的周期性大修也归入这类维修。

  整机清洗:管线卸压、降温后,拆下阀门必须清洗。一般介质用水或水蒸汽吹扫,浸泡。对酸、碱、放射性、或其它有毒有害有腐蚀性的介质用特殊工艺进行处理,避免影响人体健康、防止污?#20928;肪场?/p>

  拆卸阀门?#21512;?#25226;执行机构与阀门拆开,拆开之前挂好标签,在连接处做好标记。然后把上阀盖从阀体上拆下来,在中法兰的连接处也要做好标记。在阀体中取出阀芯-阀杆部件、套筒,阀体垫片、双头螺柱;拧下阀座、阀座垫片(如果有的话)。从上阀盖中取出填料法兰、压盖、钩出填料,衬垫等;拆下后首先清洗干净,重点检查以?#24405;钢?#38646;件:阀体,内壁受损情况;阀芯、阀座,节流面损坏程度,决定可否修复;阀杆,与阀芯連接的螺纹有否松动,阀杆是否弯曲、变形、磨损;填料,是否变形、老化,一般不会重复使用;阀体垫片、阀座垫片,一般不会重复使用。

  拆卸执行机构:把气动膜头四周的螺栓拆去,取出膜片、弹簧-?#32856;?#37096;件,取出支架中的O?#20301;返取?#28165;洗干净,仔细检查。(膜片,检查有否老化、裂纹、网布脱胶;弹簧,检查表面锈蚀程?#21462;?#26377;无裂纹、有无永久变形;O?#20301;罰?#26159;否老化,磨损、断裂;?#32856;?#26377;无变形,锈蚀;如活塞式执行机构,检查缸内壁有无磨损,拉毛,活塞环和导向件是否老化和磨损,活塞及活塞杆是否变形,磨损)

  重新组装:上述检查后,零件经修复、调换即可重新装配。然后再?#35759;?#20010;部件连接成整机。在装配时,应注意添加润滑脂。配用的阀门定位器,空气过滤减压器等辅助仪表经修理、测试合格后安装在原位。

  性能测试:组装的调节阀按出厂项目进行测试检验,如气密性、密封性、耐压强?#21462;?#27844;漏量、基本误差、回差、死区、额定行程、始终点偏差。在特殊需要的场合加做额定流量、流量特性试验。

  常用的备件,在事故维修之前,通常准备以下易损件:阀体部件,填料、阀体垫片、阀座垫片、双头螺柱、安全销等;气动执行机构部件,O形橡胶环、活塞环、膜盖用螺栓;按执行机构同规格数量的一定百?#30452;齲?#20934;备膜片、弹簧。

  其它易损件:如阀芯、阀座、阀杆、套筒、填料法兰等,因其价格较贵,一般事先不备好,待拆开检查后决定需要调换的,向原生产厂购买。

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